La suspensión repentina de Venezuela de un acuerdo que habría impulsado sus exportaciones de coque de petróleo Se ha creado un cuello de botella de camiones cisterna que esperan para cargar Y enviar a los clientes a buscar suministros alternativos, según fuentes y sugerencias de datos.
Un acuerdo de 2017 entre la compañía petrolera estatal de Venezuela, PDVSA, y Maroil Trading, con sede en Ginebra, Ayudó a aumentar siete veces las exportaciones de productos petrolíferos del país entre 2021 y 2022. Pero el contrato fue cancelado el mes pasado en medio de disputas sobre cuentas por cobrar y extensión del contrato.
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Las exportaciones de coque disminuyeron
Exportaciones de coque de petróleo desde Venezuela Cayó a 56.000 TM en junio, frente a las 620.000 toneladas de enero. En lo que va de mes, PDVSA ha aprobado solo un envío de carga de 70.000 toneladas. Pero el barco no zarpó hasta el martes, vio Shipping Data La Prensa – Venezuela.
Otros ocho barcos esperan cerca de puertos venezolanos Para cargar un total combinado de 350.000 toneladas, según los datos. El coque de petróleo se usa principalmente para encender hornos de cemento en países desde Francia hasta China.
David Huck, del bufete de abogados Winston & Strawn, que representa a Marwell, dijo que mientras se llevaban a cabo las negociaciones del contrato, Maroil no estaba dispuesto a discutir los detalles.
Venezuela exportó cerca de 3,3 millones de toneladas métricas el año pasado El coque de petróleo, comercializado mayoritariamente por Maroil, ha firmado en los últimos años acuerdos comerciales con otras empresas para llegar a los consumidores finales.
Un alto ejecutivo de una compañía cementera en el sur de India dijo que su proveedor venezolano de coque de petróleo había cancelado tres contratos desde el mes pasado, citando incertidumbre sobre su capacidad para suministrar el producto.
“Esperamos que ahora intervenga alguien más en lugar de Maroil”Dijeron los ejecutivos de la compañía, negándose a nombrar a sus proveedores.
Nueva condición
En los últimos meses, PDVSA aprobó nuevos compradores e intermediarios para sus ventas de coque de petróleo, una medida para ampliar su lista de clientes. y llegue directamente a los compradores extranjeros.
“Ningún comprador indio debería tratar de obtener bienes venezolanos Sin una garantía de que el pago se hará solo en el momento de la descarga”, dijo otro cliente, refiriéndose a los retrasos en las entregas anteriores.
Los precios internacionales del coque de petróleo han caído este año en medio de un desequilibrio entre la oferta y la demanda. Según el comerciante i-Energy Natural Resources con sede en Gujarat. Pero una caída similar en el precio del carbón, un combustible alternativo, ha llevado a algunos importadores asiáticos a abandonar el coque de petróleo de Venezuela.
El coque de petróleo de origen venezolano se vendió a $105 la tonelada A finales de la semana pasada. Por el contrario, el coque de petróleo de origen saudí se cotizaba a 103 dólares la tonelada, y el coque de petróleo de la Costa del Golfo de EE. UU. para enviar a India se cotizaba a 105 dólares la tonelada durante el mismo período. Según i-Energy.
Fuente: La Prensa – Venezuela
