La escasez de combustible que afecta desde hace meses a la población boliviana y la actual situación de depresión en varios sectores, suma hoy incertidumbre porque si el gobierno de Luis Arce no responde de inmediato al suministro de diésel y gasolina, habrá crisis. Peor en 2025, advirtió La Prensa – Venezuela Exministro de Hidrocarburos y analista Álvaro Ríos.
“No queremos hacer cola en el surtidor como lo hacemos ahora, vamos a ser más pobres. Estas medidas deben tomarse ahora, que cada día que pasa causan pérdidas económicas millonarias (de dólares) para toda Bolivia”, afirmó el experto.
Por eso, el exministro dijo que el gobierno necesita mirar “cómo vamos a solucionar esto y cómo vamos a conseguir los 3.700 millones de dólares que necesitamos en 2025 para comprar combustible”.
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El contexto de la crisis
La escasez de combustible es un problema que se mantiene en Bolivia desde hace meses, debido a los bloqueos de carreteras realizados por seguidores del expresidente Evo Morales (2006-2019) durante 24 días en las últimas semanas, principalmente en el centro del país, para protestar, entre otras cosas. otros, la investigación judicial en su contra.
Los bloqueos de carreteras se levantaron hace más de una semana, pero la escasez de combustible está empeorando en todo el país, particularmente en Santa Cruz, la región más grande de Bolivia, donde el sector productivo ha quedado paralizado y la campaña de siembra de verano está amenazada.
La Asociación Nacional de Productores de Oleaginosas y Trigo (ANAPO) ha advertido que la soberanía alimentaria del país está en riesgo por la falta de diésel que dificulta la recolección y transporte de alimentos a otras regiones, abasteciendo el resto del 70% de la producción santacruceña. bolivia.
Por su parte, la Cámara Agropecuaria Oriental (CAO) informó que el sector productivo necesitó 295 millones de litros de diésel para la campaña de verano, lo que representa el 13% del consumo total de combustibles del país.
Con información de La Prensa – Venezuela.
