Se espera que el comercio mundial de mercancías se recupere lentamente este año después del acuerdo en 2023, impulsado por el impacto continuo del aumento de los precios de la energía y la inflación, según un nuevo pronóstico anunciado por los economistas de la OMC el 10 de abril. Después de una caída del 1,2% en 2023, se espera que el volumen del comercio mundial de mercancías crezca un 2,6% en 2024 y un 3,3% en 2025. Sin embargo, existe un riesgo importante debido a los conflictos regionales, las tensiones geopolíticas y la incertidumbre sobre las políticas económicas. Estos valores deben revisarse a la baja.
En el informe “Perspectivas y estadísticas del comercio mundial”, los economistas de la OMC dicen que las presiones inflacionarias deberían disminuir este año y permitir que los ingresos reales aumenten nuevamente, especialmente en las economías avanzadas, impulsando el crecimiento económico. Uso de productos manufacturados. Ya se observa claramente una recuperación de la demanda de bienes comercializables en 2024, y los nuevos pedidos de exportación indican una mejora de los términos de intercambio a principios de año.
La Directora General de la OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, dijo: “Estamos avanzando hacia una recuperación del comercio mundial, gracias a cadenas de suministro resilientes y un marco comercial multilateral sólido, que es fundamental para mejorar los medios de vida y el bienestar. “Es esencial que reduzcamos riesgos como los conflictos geopolíticos y la fragmentación comercial para mantener el crecimiento económico y la estabilidad”.
Los altos precios de la energía y la inflación siguen pesando fuertemente sobre la demanda de bienes manufacturados, lo que provocará una disminución del 1,2% en el volumen del comercio mundial de mercancías en 2023. La caída fue mayor en términos de valor: las exportaciones de bienes disminuyeron un 5% a 24,01 billones de dólares EE.UU. La evolución del comercio en el sector de servicios fue más alentadora: las exportaciones de servicios comerciales aumentaron un 9% a 7,54 billones de dólares EE.UU., compensando parcialmente la caída del comercio de mercancías.
Las importaciones cayeron en la mayoría de las regiones, pero particularmente en Europa, donde cayeron drásticamente. Las principales excepciones fueron las grandes economías exportadoras de energía, cuyas importaciones se vieron respaldadas por fuertes ingresos de exportación, ya que los precios de la energía se mantuvieron por encima de los niveles históricos. El comercio mundial se mantuvo por encima de su nivel previo a la pandemia durante todo 2023. Su nivel en el cuarto trimestre fue prácticamente idéntico al registrado en el mismo período de 2022 (+0,1%) y sólo aumentó ligeramente en comparación con el mismo período de 2021 (+0,5%).
Según el informe, se prevé que el crecimiento del PIB mundial a tipos de cambio de mercado se mantenga estable en un 2,6% durante los próximos dos años y un 2,7% en 2025, en comparación con un 3,1% en 2022, antes de desacelerarse hasta un 2,7% en 2023. El contraste entre un crecimiento sostenido del PIB real y una desaceleración del volumen real del comercio de mercancías está asociado con presiones inflacionarias, que han llevado a una disminución del consumo de bienes objeto de comercio intensivo, particularmente en Europa y América del Norte.
Riesgo de deterioro
De cara al futuro, el informe advierte que las tensiones geopolíticas y la incertidumbre política pueden limitar las posibilidades de recuperación del comercio. Los precios de los alimentos y los combustibles pueden volver a subir bruscamente debido a la evolución geopolítica. Como se señala en la Sección Analítica Especial del Informe sobre la Crisis del Mar Rojo, aunque el impacto económico de la interrupción del Canal de Suez como resultado del conflicto en el Medio Oriente ha sido hasta ahora relativamente limitado, algunos sectores –productos automotrices, fertilizantes y comercio minorista– ya se han visto afectados por retrasos y mayores costes de transporte.
Además, el informe presenta nuevos datos que indican que las tensiones geopolíticas han afectado levemente el comercio, pero no han creado una tendencia sostenida hacia la globalización. El comercio bilateral entre Estados Unidos y China, que alcanzó un máximo histórico en 2022, creció un 30% menos que su comercio con el resto del mundo en 2023. Además, hasta 2023, el comercio mundial de bienes intermedios distintos de la energía, que da una idea del estado de la cadena de valor global, disminuyó un 6%.
También pueden surgir signos de fragmentación en el comercio de servicios: las importaciones estadounidenses de servicios de información, informática y telecomunicaciones (TIC) procedentes de socios comerciales de América del Norte (principalmente Canadá) representaron el 15,7% del total de las importaciones de TIC en 2018 y aumentaron al 23,0% en 2023. , mientras que las importaciones estadounidenses de los mismos servicios desde los socios comerciales asiáticos (principalmente India) cayeron del 45,1% al 32,6%. Además, la fragmentación de las políticas de flujo de datos según líneas geopolíticas podría reducir el comercio mundial de bienes y servicios en un 1,8% en términos reales y el PIB mundial en un 1%, según estimaciones de un próximo estudio de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos. OMC.
El economista jefe de la OMC, Ralph Osa, señaló que “algunos gobiernos se han vuelto más escépticos respecto de los beneficios del comercio y han tomado medidas para desplazar la producción y reorientar el comercio hacia países amigos. Las barreras a dos de las principales rutas marítimas del mundo también están poniendo a prueba la resiliencia del comercio, como “El Canal de Panamá, que es un canal de agua dulce afectado por la escasez, y que desvía el tráfico del Mar Rojo. En este entorno de continua agitación, tensiones geopolíticas e incertidumbre política, se ciernen sobre las perspectivas comerciales riesgos que inclinan la balanza desfavorablemente.”
Perspectiva del comercio regional
Si las proyecciones actuales se mantienen, las exportaciones de África crecerán más rápido que cualquier otra región en 2024, un 5,3%, aunque desde un nivel más bajo, ya que las exportaciones del continente se deprimieron tras la pandemia de COVID-19. En la región de la CEI(1) Después de que las exportaciones de la región cayeron drásticamente a raíz de la guerra en Ucrania, se pronostica un crecimiento ligeramente inferior al 5,3%, incluso desde un nivel más bajo. América del Norte (3,6%), Oriente Medio (3,5%) y Asia (3,4%) deberían experimentar un crecimiento moderado de las exportaciones, mientras que se prevé que América del Sur crecerá a un ritmo más lento del 2,6%. Una vez más, se espera que las exportaciones europeas queden rezagadas con respecto a otras regiones, con un crecimiento de sólo el 1,7%.
El fuerte crecimiento de las importaciones en Asia (5,6%) y África (4,4%) ayudará a impulsar la demanda mundial de bienes comerciales este año. Sin embargo, se puede esperar un crecimiento de las importaciones inferior al promedio en todas las demás regiones, particularmente en América del Sur (2,7%), Oriente Medio (1,2%), América del Norte (1,0%), Europa (0,1%) y la región de la CEI (-3,8%). ). ).
Las exportaciones de bienes de los países menos adelantados (PMA) crecerán un 2,7% en 2024, frente al 4,1% en 2023, antes de aumentar al 4,2% en 2025. De manera similar, las importaciones de los PMA crecerán un 6,0% este año y un 6,8% el próximo. , tras experimentar una contracción del 3,5% en 2023.
comercio de servicios
En 2023, el comercio mundial de servicios comerciales creció un 9% debido a una recuperación de los viajes internacionales y un aumento de los servicios prestados digitalmente, incluso cuando el transporte de carga disminuyó. En 2024, se espera que los eventos deportivos de verano en Europa impulsen el turismo y el transporte de pasajeros, además de facilitar los requisitos de visa para varios países.
El valor de las exportaciones mundiales de servicios prestados digitalmente se acelerará hasta los 4,25 billones de dólares estadounidenses en 2023, lo que representa un crecimiento interanual del 9,0% y un crecimiento del 13,8% en las exportaciones mundiales de bienes y servicios. Para 2023, el valor de estos servicios, que se comercializan a través de fronteras a través de redes informáticas y cubren todo, desde servicios profesionales y relacionados con la gestión hasta música y vídeo en streaming, juegos en línea y aprendizaje en línea y a distancia, superará los niveles previos a la pandemia. . En Europa y Asia, que tienen cuotas de mercado mundial del 52,4% y el 23,8% respectivamente, las exportaciones aumentaron un 11% y un 9%. El crecimiento se aceleró y superó el promedio mundial en África (13%) y América del Sur, Centroamérica y el Caribe (11%). Ambas regiones, que representan solo el 0,9% y el 1,6% de las exportaciones mundiales en 2023, están en camino de beneficiarse del comercio de servicios prestados digitalmente.
La OMC ha publicado un nuevo conjunto de datos sobre el comercio de servicios por modo de suministro en el marco del Acuerdo General sobre el Comercio de Servicios (GATS). Estos datos proporcionan información valiosa sobre cómo ha cambiado el comercio de servicios a lo largo de los años y el impacto de la digitalización y la pandemia de COVID-19.
Este conjunto de datos, así como las estimaciones recientes del comercio de servicios prestados digitalmente y del comercio de servicios en general, se pueden consultar y descargar. Centro de datos sobre el comercio mundial de servicios (Centro de Datos para el Comercio Mundial de Servicios). El centro de datos, que se inauguró recientemente, brinda acceso a datos completos sobre el comercio de servicios dentro de la OMC. Ofrece funciones personalizables para que negociadores comerciales, analistas, investigadores y tomadores de decisiones vean y accedan a información que se adapte a sus diversas necesidades.
El reporte completo está disponible aquí.
Fuente: OMC
