El presidente del United Auto Workers (UAW), Sean Fein, anunciará su decisión el viernes prorrogar la huelga que actualmente llevan a cabo unos 25.000 trabajadores General Motors (GM), Ford y Stellantis aceleraron las negociaciones para llegar a un acuerdo que ponga fin a la huelga.
La aparición de Fein en una retransmisión en directo por Facebook Live se producirá en el inicio de la cuarta semana de huelga, que afectará a cinco centros de concentración y 38 centros de distribución de repuestos Entre los tres grandes fabricantes de automóviles de Estados Unidos.
El UAW ya ha prorrogado la huelga dos veces desde que comenzó el 15 de septiembre Por la falta de avances en las negociaciones para firmar un convenio colectivo con los llamados Tres Grandes de Detroit.
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La semana pasada las empresas hicieron nuevas ofertas a los representantes de los trabajadores. El UAW también se ofreció a avanzar en las negociaciones. Pero ambas partes dicen que las diferencias siguen siendo sustanciales.
La UAW solicitó un aumento salarial del 40% Entregas durante los próximos cuatro años, aunque el sindicato parece haber reducido esa demanda. El sindicato quiere garantizar la seguridad laboral y la sindicalización de los trabajadores en las plantas de fabricación de baterías en el futuro.
Este jueves, 24 horas antes de que Fain anunciara su decisión de ampliar el paro, GM informó que presentó una nueva contraoferta al UAW.
“Creemos que tenemos una oferta atractiva que recompensará a nuestros empleados y permitirá a GM tener éxito y prosperidad en el futuro. Estamos listos y dispuestos a negociar de buena fe”. Llega a un acuerdo en cualquier momento de la semana“, explicó GM en un comunicado.
El miércoles, GM dijo que la huelga le había costado a la compañía 200 millones de dólares hasta el momento y que había recibido una Línea de crédito por valor de 6 mil millones de dólares Para hacer frente al impacto financiero de la huelga.
También el miércoles, la Asociación Americana de Proveedores de Automoción reveló que el 30% de las empresas del sector Debido a la huelga tuvieron que despedir trabajadores.
La huelga comenzó el 15 de septiembre. En el centro de montaje de tres coches. De GM, Ford y Stellantis. Una semana después, el 22 de septiembre, el UAW amplió la huelga a 38 centros de distribución de entrega de GM y Stellantis.
Y nuevamente, el 29 de septiembre, Fein anunció que la huelga se ampliaba a dos nuevas plantas de ensamblaje de GM y Ford.
En total, unos 25.000 de un total de 146.000 trabajadores están en huelga. Detroit está afiliada a los Tres Grandes UAW.
Esta es la primera vez en la historia que el UAW convoca una huelga progresiva y simultánea en GM, Ford y Stellar.
La Prensa – Venezuela
