Los pasos de CK Hutchison Holdings Limited se rompieron el viernes después de un duro ataque contra la decisión colectiva contra la decisión colectiva de vender su participación en Portos de Panamá, la principal oficina china de Hong Kong, fue un sistema que buscó satisfacer al presidente de los Estados Unidos.
El comentario que colgaba en su sitio web apareció originalmente en su sitio web, y las compañías advirtieron a las compañías que tenían mucho cuidado sobre “lo que debería mantenerse para ellos”.
Establece que los usuarios de las redes sociales acusadas de “arrastrar” a la compañía establecida por el multimillonario Lee Ka-Shing, en un contrato anunciado la semana pasada.
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Las acciones de CK Hutchison cayeron a 6.7% el viernes por la mañana, que ha sido la mayor reducción desde septiembre de 2022, lo que refleja la ansiedad que quiere interferir con las ventas de Beijing. Si se realiza la operación, la compañía LI recibirá más de $ 1 mil millones en ingresos en efectivo, que es equivalente a su valor de mercado antes de que se anuncie el acuerdo.
“Como evento de tal tamaño y sujeto de gran justicia, los asociados involucrados deben considerarse dos veces, el asunto debe tener cuidado con la naturaleza y el pecado, y medita cuidadosamente su posición y la dirección que debe colocarse”, dijo el comentario.
Hachison no respondió de inmediato a CK en ninguna solicitud de comentarios el viernes, reveló BlombergEl
Aunque este acuerdo, que solo afecta la riqueza en el extranjero, la aprobación de Beijing debe ser la aprobación, pero la negativa de las autoridades chinas ha destacado la difícil situación para las empresas atrapadas en medio de una rivalidad cada vez más entre China y Estados Unidos.
CK Hutchison y su compañía hermana CK Asset Holdings Limited están registrados en las Islas Caman. CK Hutchison obtiene alrededor del 90% de sus ingresos fuera de Huchison Continental y Hong Kong.
La semana pasada, CK Hutchison acordó vender la mayoría de la participación en los puertos de Pandamian. Blackrock Inc. La posible compra será una de las mayores adquisiciones del año y fue una victoria para Trump, lo que expresó su preocupación por el control de los puertos principales cerca del Canal de Panamá.
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