Wingo crecerá “pronto” Los vuelos entre Colombia y Venezuela son graduales y “la forma en que los países han acordado negociar lo que se llama una hoja de ruta”, dijo en una entrevista Eduardo Lombana, presidente ejecutivo de la aerolínea colombiana de bajo costo, Agencia La Prensa – Venezuela.
“Acabamos de lanzar nuestra ruta entre Bogotá y Caracas el 25 de julio con tres frecuencias semanales y esperamos pronto podrá expandirse a varias ciudades de Venezuela con nuevos destinos desde Colombia”declaró Lombana.
El 25 de julio, Wingo reanudó los vuelos entre Bogotá y CaracasSe ha convertido en la segunda empresa del país andino en reanudar sus operaciones en Venezuela, más de tres años después de haber sido suspendida por la pandemia del Covid-19, tras la emergencia mundial y el restablecimiento de las relaciones entre ambos países.
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“Conocíamos la enorme capacidad y necesidad de servir a dos mercados. Restaurar ese servicio es crítico. Por eso lo hicimos y este año, en particular, es una prioridad”, explicó el ejecutivo.
Desde que Venezuela y Colombia restablecieron su relación, rota en febrero de 2019, los vuelos entre Bogotá y Caracas han sido reiniciados por la aerolínea colombiana Satena, recientemente por Wingo, y por las venezolanas Terpial y Laser. Pero el servicio aún no cubre los siete días de la semana..
Los dos países sudamericanos iniciaron relaciones hace un año y desde entonces han trabajado tradicionalmente para normalizar las relaciones caracterizada por un intenso intercambio comercial Pero que, en esta nueva etapa, Colombia quiere subir el nivel para otros aspectos como la integración, la inversión y el desarrollo transfronterizo.
Promesa del mercado panameño
En el marco del anuncio de la creación de Wingo Panamá, el miércoles pasado, Lombana dijo a Efe que la nueva aerolínea con certificado de operación en el país centroamericano iniciará operaciones este viernes. con dos vuelos semanales entre Ciudad de Panamá y North David, en la frontera con Costa Rica.
“Sabemos que este es un mercado muy importante para Panamá y Queremos ofrecerle a David un producto de bajo costo. Para Wingo es de fundamental importancia terminar de consolidar la red de rutas que ofrecemos”, explicó el presidente ejecutivo de la aerolínea.
En este sentido, señaló que “por supuesto» David “Panamá estará entre los primeros destinos en iniciar operaciones con certificados” Y dijo a La Prensa – Venezuela que están buscando nuevos “destinos internacionales” con origen en Panamá.
Wingo, con certificado colombiano, ya opera siete destinos internacionales en Panamá desde 2016: Barranquilla, Cartagena, Bogotá, Medellín y Cali, Colombia además de La Habana (Cuba) y San José (Costa Rica)..
Fortalecimiento de raíces
De igual forma, Lombana explicó que la aerolínea de bajo costo ha incrementado “un 200% la capacidad de asientos” en los últimos dos años y agregó “13 nuevas rutas que suman un total de 36 nuevos destinos”Un incremento que el consejero delegado atribuye a que “el gran diferenciador de Wingo es que todo se hace con buen rollo”.
Para 2024, la empresa prevé consolidar las rutas ya existentes, ya que gracias “El ritmo acelerado de los últimos dos años” Además de los destinos internacionales, Colombia y Panamá pueden confirmar que los destinos seguirán “creciendo y fortaleciéndose”.
“Ahora estamos enfocados en asegurar que nuestras bases en Bogotá, Medellín y Panamá crezcan fuertemente y (los clientes) tengan un producto confiable”.
La marca Wingo es parte de Copa Holdings, que incluye Copa Airlines de Panamá y Copa Airlines Colombia.
La Prensa – Venezuela
