BRUSELAS.- La Unión Europea (UE) aprobó este viernes formalmente un undécimo paquete de sanciones contra Rusia por invadir Ucrania, que incluye posibles sanciones contra terceros países que considere superan las medidas impuestas contra Moscú.
Además, empresas chinas, uzbekas, emiratíes, armenias y sirias han sido incluidas en la lista por primera vez para hacer frente a sanciones por apoyar el tejido industrial y militar ruso.
El Consejo de la Unión Europea ha dado así luz verde a nuevas sanciones de distinto carácter que siguen intentando limitar la capacidad económica de Rusia para mantener su maquinaria bélica en Ucrania, y que están enfocadas a hacer cumplir aún más las ya impuestas.
comercio
La principal novedad de esta nueva ronda es el denominado “instrumento antielusión”, que permitirá a la Unión Europea restringir la venta, suministro, transferencia o exportación de determinados bienes y tecnologías afectados por la prohibición de determinados terceros países “cuyos jurisdicción”. Se consideran exposiciones persistentes y de riesgo particularmente alto”.
Esto significaría tomar medidas “extraordinarias” y como “último recurso” contra países cuando otras medidas de conciliación no han funcionado.
“Esta es la primera vez que hacemos esto, es un paso importante”, dijeron fuentes comunitarias.
En cuanto al comercio, la UE también aumentó las restricciones de tránsito de bienes sensibles (como tecnología avanzada o componentes relacionados con la aviación) exportados desde la UE a terceros países a través de Rusia.
También se agregaron 87 nuevas entidades a la lista de entidades que apoyan directamente al complejo militar-industrial de Rusia en su guerra contra Ucrania y que están sujetas a estrictas restricciones a las exportaciones de artículos de doble uso y tecnología avanzada.
Además de las empresas rusas e iraníes que ya figuran en la lista, ahora también se incluyen empresas registradas en China, Uzbekistán, Emiratos Árabes Unidos, Siria y Armenia.
transporte
En materia de transporte, se ha impuesto la prohibición total a los camiones rusos con remolques y semirremolques de transportar mercancías a la Unión Europea como medida de prevención de sanciones.
A los buques de transbordo también se les prohibió ingresar a los puertos de la UE, incluidos los buques sospechosos de violar la prohibición de Rusia sobre las importaciones de petróleo o los aranceles del G7.
También se prohíbe el acceso a los puertos de la UE a los buques que no notifiquen a las autoridades competentes al menos 48 horas antes de una transferencia de buque a buque que se produzca dentro de la zona económica exclusiva de un Estado miembro o a una distancia inferior a 12 millas náuticas de la línea de base de su costa.
Y los barcos que interfieran o deshabiliten sus sistemas de monitoreo de envío mientras transportan petróleo ruso autorizado no podrán ingresar a los puertos de la UE.
fortaleza
En el sector de la energía, se ha suspendido la capacidad de importar petróleo ruso por oleoducto desde Alemania y Polonia y se han impuesto excepciones estrictas y muy específicas a las restricciones de exportación existentes para permitir el mantenimiento del oleoducto CPC (Caspian Pipeline Consortium), que transporta kazajo aceite. Petróleo a la UE a través de Rusia.
Del mismo modo, la excepción al precio máximo del petróleo de Sakhalin para Japón se ha extendido hasta el 31 de marzo de 2024.
Tomado de La Prensa – Venezuela
