El Tribunal de Cuentas italiano registró este viernes su aprobación para que la aerolínea alemana Lufthansa adquiera una participación del 41% en la aerolínea Eta Airways. Nacida de la liquidación de la antigua Alitalia y para la que el estado italiano llevaba años buscando socio.
El Ministerio de Economía de Italia ya había confirmado la operación en mayo pero aún faltaba la aprobación del organismo supervisor del país, que detalló en un comunicado que la aerolínea alemana adquiriría una participación del 41% en el capital social de ITA Airways. , con una inversión de 325 millones de euros.
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Según los auditores judiciales, se prevé que los ingresos de la aerolínea italiana aumenten a partir del plan de negocios compartido entre el estado italiano y Lufthansa. Para este año se prevén 2.500 millones de euros hasta 4.100 millones en 2027.
En mayo, el Ministerio de Economía, hasta ahora único propietario de ITA Airways, confirmó la operación tras una reunión en Roma con la directora general de Lufthansa, Kirsten Spohr, y el presidente de la compañía italiana, Antonino Turici.
“Hoy se cierra un camino que marcó la historia de la aerolínea nacional con miras a la integración con una importante aerolínea europea“, celebró Giancarlo Giorgetti, jefe de economía.
El acuerdo aún necesita la aprobación de la Dirección General de Competencia de la Comisión Europea.
ITA Airways se estableció en octubre de 2021 como una aerolínea independiente de su predecesora Alitalia, que se disolvió después de años de intentar evitar su quiebra.
Desde entonces, el Ministerio de Economía, hasta ahora único accionista de Eta, ha estado buscando socios económicos, hasta que el pasado mes de febrero se conoció que Lufthansa quería comprar el 40% de Eta por entre 250 y 300 millones de euros.
La operación fue estudiada por la primera ministra de Italia, Giorgia Meloni, y el canciller alemán, Olaf Scholz, en una reciente reunión bilateral en el marco del G7 en Hiroshima.
La Prensa – Venezuela
