– La Prensa – Venezuela –
Charles Leclerc le dio a Ferrari su primera victoria en el Gran Premio de Estados Unidos desde 2018 con una exhibición inteligente el domingo, mientras que Max Verstappen reforzó su ventaja en Red Bull al beneficiarse de una penalización para adelantar a Lando Norris en McLaren.
Norris subió al podio tras recibir una penalización de cinco segundos por adelantar a Verstappen fuera de la pista en las últimas vueltas.
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El vigente campeón se quejó de la táctica y Norris insistió en que Verstappen también se había desviado. Los dos estuvieron en una reñida disputa por el tercer puesto durante varias vueltas, sin que Verstappen cediera ni un ápice.
“Ha sido una pelea muy dura. “Hice lo mejor que pude para mantenerlo atrás”, dijo Verstappen, que lucha por su cuarto título consecutivo. “Al final, llegar al podio fue un gran resultado”.
Refiriéndose al respaldo de Norris, Verstappen indicó que “tengo una opinión, pero no tengo que compartirla aquí. “Dejo que los comisarios decidan”.
Una penalización y un cuarto puesto le costaron a Norris valiosos puntos. Verstappen amplió su ventaja en el campeonato sobre Norris de 54 a 57 puntos. Quedan cinco grandes premios y dos carreras de velocidad.
Al final de la carrera, el ritmo de Norris finalmente pareció suficiente para adelantar a Verstappen. En cambio, Norris tuvo que luchar para intentar abrir una brecha de más de cinco segundos con Verstappen. Al final sólo pudo liderar por 4,1 segundos.
“Es difícil de determinar. Quizás era mi única oportunidad. “Max estaba defendiendo bien y pasar no fue fácil”, dijo Norris.
El jefe de McLaren, Andre Stella, fue más crítico.
“En mi opinión, la forma en que los comisarios interfirieron en un hermoso elemento del automovilismo fue inapropiada”, dijo Stella. “Ambos coches se salieron de la pista, así que ambos aprovecharon la situación. Es una pena porque nos costó el podio”.
Verstappen obtuvo la victoria en el sprint del sábado en el Circuito de las Américas, pero el holandés aún no ha ganado un Gran Premio, el último en Barcelona en junio.
Leclerc consiguió su tercer triunfo de la temporada y Ferrari completó un 1-2, con el español Carlos Sainz como compañero. Kimi Raikkonen fue el último piloto de Ferrari en ganar en Austin en 2018.
“No fue un fin de semana fácil. “No me sentí cómodo en el coche, pero fue mejor en carrera”, dijo Leclerc. “Un doblete para el equipo… no se puede pedir un resultado mejor”.
Norris dejará Austin lamentando haber perdido una gran oportunidad de acercarse a Verstappen. Los británicos tomaron la pole para empezar.
“Disfruté la batalla”, dijo Verstappen, sin arrepentirse del penalti de Norris. Recordó que en 2017 lo despojaron del podio aquí por un adelantamiento considerado ilegal.
“Traté de mantener la calma y llevar el coche a la meta”, dijo Verstappen.
El mexicano Sergio Pérez finalizó séptimo con otro Red Bull, mientras que el novato argentino Franco Colapinto (Williams) se llevó los últimos puntos al décimo.
Colapinto superó a Fernando Alonso en la zona de puntos en la vuelta 23. Después de una parada en boxes, el argentino de 21 puntos avanzó al séptimo lugar antes de ser superado por “Checo” Pérez.
“Me desperté pensando que tendría la oportunidad de sumar y lo hicimos”, dijo Colapinto, quien hizo su debut en el Gran Premio de Italia a finales de agosto después de que el estadounidense Logan Sargent decidiera retirarse.
Colapinto anotó puntos por segunda vez en cuatro carreras, después de haber terminado octavo en el GP de Azerbaiyán.
El campeonato se traslada al sur de la frontera para el Gran Premio de México el próximo fin de semana.
Colapinto se mostró emocionado de ir a la capital mexicana y enfrentarse a Pérez en el circuito Hermanos Rodríguez: “Siempre es lindo pelear contra el checo. Es alguien que corre muy limpio y ahora hay que seguir todo en México”, afirmó el argentino.
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